Автосервис, ремонт автомобилей, автозапчасти Можайск

|   Главная   |    О автосервисе   |    Зачасти    |    Схема проезда   |    Карта сайта   |

Российские автомобили потому ломаются, что сделаны из дерьма, так как весь металл истратили на танки и ракеты.

 
 
Наши услуги
Ремонт автомобиля
Покраска автомобиля
Присадки для смазывающих жидкостей
Техобслуживание
Автоэлектрика
Тюнинг автомобиля
Тонировка

Запчасти Lexus

   

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ МСК
НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

Тел. 8 (925) 656-2938.

1.Многофункциональные смазочные композиции (МСК) применяются в различных узлах трения автотранспортных средств:

  • Двигателях внутреннего сгорания (ДВС),
  • Трансмиссиях (ступицах, дифференциалах, карданных валах, коробках отбора мощности, редукторах, коробках передач и т.д.),
  • Гидросистемах приводного и навесного оборудования,
  • Шарнирных соединениях, подшипниковых узлах.

2. Положительный эффект от использования МСК проявляется:

  • в стабилизации и снижении температурных режимов,
  • в уменьшении уровня вибрации,
  • в улучшении технического состояния подшипниковых узлов,
  • в увеличении компрессии в цилиндрах ДВС на 10-30%,
  • в уменьшении выбросов окиси углерода от 30% до 3 раз,
  • в увеличении периода между смазочными работами до 3 раз,
  • в повышении долговечности узлов трения в 2-3 раза,
  • в возможности снизить потребляемую мощность на 5-15%,
  • в уменьшении механических потерь в узлах трения в 2 раза,
  • в сокращении времени приработки узлов трения в 5-8 раз,
  • в снижении затрат на ремонт и обслуживание в 2-3 раза.

3. МСК относятся к металлоорганическим присадкам при применении которых реализуется эффект избирательного переноса, проявляющийся в том, что на трущихся поверхностях деталей в процессе трения формируется пленка, трудно поддающаяся окислению. Толщина пленки составляет от нескольких атомных слоев до 1-2 мкм и более, тем не менее пленка может выдержать весьма высокие нагрузки без разрушения и позволяет увеличить поверхность контакта в несколько раз.

4. К использованию предлагаются МСК следующих видов:

  • •  «МЕГОС-У1» - вводится в узлы трения, система смазки которых имеет фильтра тонкой очистки масла (бумажные, керамические и др.). Толщина пленки в пределах 2-5 мкм. Применяется в системе смазки ДВС, в гидросистемах приводного и навесного оборудования.
  • «МЕГОС-У2» - вводится в узлы трения, система смазки которых не имеет фильтров тонкой очистки масла. Толщина пленки может быть до 100 мкм. Применяется в редукторах, коробках передач и др.
  • «МЕГОС-У3» - вводится в узлы трения, где применяется пластическая смазка. Толщина пленки может быть до 100 мкм.

5. МСК совместимы с полусинтетическими и минеральными маслами.

6. МСК добавляют в количестве 2% от объема масла в системе смазки или от объема масла в изолированном узле трения. В механизмах, где применяется присадка «МЕГОС-У2» и имеющих узлы трения достигшие критического износа, МСК добавляют в количестве 4%.

Например: для ДВС с емкостью системы смазки 4 л необходимо добавить 2% МСК «МЕГОС-У1» в количестве 80 мл, с емкостью 25л - 500 мл.

7. Наибольший эффект от применения проявляется на узлах трения со средним сроком эксплуатации между капитальными ремонтами или до капитального ремонта.

8. Перед обработкой МСК необходимо:

  • определить по паспорту транспортного средства объем и марку используемого масла
  • проверить уровень масла, при необходимости долить до уровня
  • промыть или заменить фильтры тонкой очистки масла
  • убедится, что масло поступает на все точки смазки
  • отлить в мерную емкость объем МСК в количестве 2% от объема масла в системе смазки (или воспользоваться МСК расфасованном в мелкую тару и готовому для применения). МСК нагреть до 25 0 С.
  • емкость с МСК «МЕГОС-У2» интенсивно взболтать
  • ДВС прогреть до температуры не менее 50 0 С.

9. Обработка МСК «МЕГОС» на транспортных средствах производится путем внесения МСК в расходную емкость системы смазки через заливную горловину (отверстие). После добавления МСК в систему смазки, его сразу же необходимо эксплуатировать на рабочих режимах не менее одного часа.

10. Обработке МСК «МЕГОС» не подлежат узлы транспортного средства:

  • имеющие значительные механические повреждения (износы) не совместимые с дальнейшей эксплуатацией
  • в которых система смазки узлов имеет интенсивные течи масла.

11. МСК «МЕГОС-У1» увеличивает срок службы моторных масел в 2-3 раза. Единственным условием при эксплуатации с МСК является своевременная замена фильтров тонкой очистке (или чистка центробежных фильтров) согласно инструкции по их применению при эксплуатации в ДВС. В этом случае при замене фильтров тонкой очистки, добавляется свежее масло без МСК, до уровня ниже на 3-5 мм отметки «мах» на масляном щупе.

12. При работе с МСК «МЕГОС» соблюдать инструкцию по ТБ для работ с технологическими смазками.

13. Хранить МСК «МЕГОС» в плотно закрытой таре, при t 0 C не ниже +25 0.

При температуре хранения ниже +25 0 С возможна кристаллизация, что не влияет на её свойства. В этом случае присадку следует поместить в помещение с t 0 C не ниже +25 0 и перед применением выдержать при вышеуказанной температуре не менее 12 часов, после чего тщательно взболтать.

14. Срок хранения продукции 3 года с даты изготовления указанной на этикетке.

 

 

kolca.koza.me © 2006 Автосервис Можайск .